Plaquettes de frein avant cross 2424MX10

Les plaquettes de frein en métal fritté ou sinter sont plus adaptées aux motos lourdes et/ou sportives. Elles peuvent chauffer davantage (600°C contre 400°C pour les organiques) et offrent une puissance de freinage et une progressivité supérieures. Elles sont incompatibles avec les disques en fonte et provoque une usure supérieure des disques.

CL BRAKES Plaquettes Avants OFFROAD MX10

CL-Brakes fabrique des plaquettes de frein haute performance en métal fritté.
C’est sur son site de production situé à Gennevilliers que CL-Brakes conçoit et fabrique ces plaquettes pour le marché moto, compétition automobile ainsi que pour le vélo.
Possédant son propre département R&D doté de bancs d'essais dédiés à la recherche automobile et moto,
CL-Brakes poursuit son développement dans l’univers des matériaux high-tech, développe en permanence sa créativité et veille à l’excellence de ses relations avec ses collaborateurs, ses clients et partenaires à travers son réseau implanté dans plus de 40 pays.

Technologie NoNiTech:

La plupart des plaquettes en métal fritté sont produites à base de nickel. Certaines études ont montré que celui-ci pouvait être dangereux pour la santé :
Risque allergène et cancérogène.
Pourtant rien ne l’interdit.
Sensible à ce problème, la recherche CL Brakes a développé NONiTECH : LA TECHNOLOGIE SANS NICKEL.
Afin de protéger ses employés, ses clients et l’environnement, CL Brakes a conçu ses produits sans plomb, sans amiante ni nickel et a fait ainsi le choix du développement durable.

CL BRAKES plaquettes avants CROSS-MX:

Développé spécialement pour l’utilisation Cross.
Faible usure des plaquettes.
Très bonne capacité de freinage sur tout type de terrain.
Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage.

Un jeu de plaquettes convient pour un étrier, si votre train avant inclut deux étriers alors il vous faut deux jeux de plaquettes.